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Dossiers photographiques

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Une Mikado 141p No15 au passage à niveau de l'Aigle vers 1947, rue Camille Desmoulins, par Nessé 2009; © Michel Racine.
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Le tram Pont de Claix - Vif, par Nessé, ; © Creative commons by NCSA (Attribution: Michel Racine, pas d'utilisation commerciale).

La Société grenobloise de tramways électriques est crée en 1896 et gérera, à son apogée, 103 km de voies. Les derniers tramways s'arrêteront de circuler en 1952, remplacés par des bus ou des trolleybus; le tramway fait son retour à Grenoble en 1987, un moyen de transport aujourd'hui plébiscité transportant plus de 200 000 passagers par jour sur 43 km de lignes (données 2015).
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Hommage à Jean Molina, par Nessé, 2016, dédié à Sety et sa famille; © CC by NCSA (Attribution: Michel Racine, pas d'utilisation commerciale).
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Grenoble poste 3, par Nessé;
© Creative Commons by NCSA (Attribution: Michel Racine, pas d'utilisation commerciale).

Les premières fresques peintes par Nessé subissent l'épreuve du temps et tendent à disparaitre; lorsqu'elles sont encore présentes, elle permettent de mesurer l'évolution des styles choisis par l'artiste.
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Autorail sur les viaducs du Trièves, par Nessé 2007; © Creative commons by NCSA (Attribution: Michel Racine, pas d'utilisation commerciale).
Les fresques qui suivent s'inscrivent dans un extension des fresques vers le nord et rendent hommage au PLM.
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Une gare du PLM, par Nessé 2020; © Creative commons by NCSA (Attribution: Michel Racine, pas d'utilisation commerciale).
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Le PLM, nuit, par Nessé 2020; © Creative commons by NCSA (Attribution: Michel Racine, pas d'utilisation commerciale).
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Portraits de chemeinots par Dire, 2020; © Creative commons by NCSA (Attribution: Michel Racine, pas d'utilisation commerciale).
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Titré Last Train to Skaville, en hommage à la chanson éponyme de Jackie Mittoo & The Soul Brothers, rue Camille Desmoulins, par Nessé, 2016; © Creative commons by NCSA (Attribution: Michel Racine, pas d'utilisation commerciale).
Ce portrait d'une fille à la fenêtre d'un train annonce t-il le renouveau de ce mode de transport ? (malheureusement, les fenêtres des trains ne s'ouvrent plus). On peut aussi voir dans cette fresque une prémice de ce qui suit; comme tous les artistes Nessé évolue et ses dernières productions sont passionnantes.

Voyage initiatique

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The last train to Pingyuan, par l'artiste chinoise Tingweng, de HongKong, peint en 2012
© Michel Racine.

En 2020 Nessé à repris presque tous les murs longeant la rue Joseph Rey. Mise à part la fresque conservée The last train to Pingyuan, peinte en 2012 par l'artiste Tingweng, de HongKong, très antérieure aux autres, l'ensemble nous fait voyager dans l'espace et dans le temps entre Savoie et Sicile et constitue un vibrant hommage au train.

Les scènes sont éclectiques, d'un train de charbon circulant en 1930 sur la ligne de La Mure à la fenêtre d'un TGV face au lac du Bourget, mais évoqueraient plutôt les vacances.

Les scènes de gare sont nombreuses. L'ambiance évoque photos de familles et cartes postales anciennes. Beaucoup trouveront dans cette série au moins une fresque évoquant un souvenir personnel, instant de vie et d'émotion, là où «le temps s'oublie».

Sur le côté des deux dernières fresques, l'Apprenti (alias Jérome Favre) nous gratifie de sentences poétiques qui donnent un sens à la série. Ce voyage initiatique devrait ravir tous les amoureux du train.

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Face au 22 rue Joseph Rey; Le chemin de fer de la Mure, vers 1930, au passage de la Rivoire, par Nessé, 2020; © Creative commons by NCSA (Attribution: Michel Racine, pas d'utilisation commerciale).
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Un train de charbon, vers 1930, au passage de la Rivoire, auteur inconnu; © Conseil Général de l'Isère, Musée Dauphinois.

Nessé s'est souvent inspiré de photographies d'époque. La fresque représentant le train de La Mure est minutieusement fidèle à la photographie qui l'a inspirée et le traitement graphique superbe.
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Gare d'Annot, par Nessé, 2020; © Creative commons (Attribution: Michel Racine, pas d'utilisation commerciale).
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Gare de Vizzavona, par Nessé, 2020; © Creative commons (Attribution: Michel Racine, pas d'utilisation commerciale).

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La Fressinouse, par Nessé, 2020; © Creative commons (Attribution: Michel Racine, pas d'utilisation commerciale).
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Vico del Gargano, par Nessé, 2020; © Creative commons (Attribution: Michel Racine, pas d'utilisation commerciale).

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Face au 26 rue Joseph Rey; coucher de soleil sur le Lac du Bourget et la Dent du Chat, vers la courbe de Brison Saint Innocent, par Nessé, 2020; © Creative commons by NCSA (Attribution: Michel Racine, pas d'utilisation commerciale).
J'emprunte souvent cette ligne entre Aix-les-bains et Culoz, parcourue par certains TGV. Difficile alors de rester insensible au paysage qui défile à travers la fenêtre du train, comme au cinéma; une réalité sublimée et intensément poétique si les couleurs du ciel et du lac s'y prêtent.

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Face au 26 rue Joseph Rey; Gare de Ciao da Taormina, Sicile, par Nessé, 2020; © Creative commons by NCSA (Attribution: Michel Racine, pas d'utilisation commerciale).
«Elle cherche son ile, il cherche son aile».

Une autre facette du street art !

Bibliographie

Le petit train de La Mure. La ligne (qui a transporté le charbon jusqu'en 1988) a fermé en 2010, à la suite d'un éboulement; elle doit rouvrir en 2021 sous forme d'un train touristique. Ce site officiel nous fait découvrir l'histoire du premier train électrique au monde (une ligne de 30 km construite en six ans, à partir de 1881, électrifiée de 1903 à 1912).