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Dossiers photographiques

Rotonde ferroviaire ↑

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BB 22248 sur le pont tournant; © Michel Racine
Fisheye 16 mm

Construite par la société PLM entre 1906 et 1910. C'est une des rares rotondes françaises couverte en son centre; la structure métallique de la coupole, de type eiffel produit une grande impression de légèreté; elle repose sur des pilers métalliques articulés pour gérer la dilatation du métal. Elle a été classée monument historique en 1984. Avec ses 108 mètres de diamètre et ses 36 voies, elle peut abriter près de 72 locomotives.

Les BB 22200 comme celle présente sur le pont tournant tractent les TER entre Lyon, Chambéry, Valence et Annecy.
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La rotonde ferroviaire photographiée au fisheye de 16mm; © Michel Racine
Fisheye 16 mm

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Rotonde ferroviaire de Chambéry © Michel Racine
Mosaïque de 10 photographies

Quelques voies sont transformées en musée pour accueillir des locomotives historiques.
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2CC2 - 3402. Cette série de locomotives commandée par la société PLM assurait le trafic sur la ligne de Maurienne; © Michel Racine.
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CC - 7102. La série 7100 a battu le record de vitesse sur rail en 1954 (243 km/h) et 1955 (plus de 320 km/h); © Michel Racine.


 ↑ Les Rotondes du PLM Association pour la Préservation du Matériel Ferroviaire Savoyard