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Dossiers photographiques

Depuis la construction du pont de Sagaing, les pélerins birmans viennent ici en pick-up, mais les étrangers continuent à préférer la longue, et pourtant charmante, traversée de l'Irrawaddy en bateau. Si vous avez la chance d'éviter la foule (préférez l'après-midi ?) vous vous rendrez compte qu'ici les taxis ne sont pas des carrioles à cheval, mais des chars à boeufs (vous vous déplacerez aussi très facilement à pied); et celà dure depuis les années 80; oubliez l'agitation du monde et la circulation chaotique de Mandalay et profitez des paysages et l'étrangeté des pagodes.
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Paya Hsinbyume, Mingun, 1988; les sept terrasses ondulantes supportant le stupa représentent les sept chaines de montagnes qui entourent le mont Méru; © Michel Racine
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Paya Hsinbyume, Mingun, 2012; © Michel Racine

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Paya Mingun, 1986; la construction commencée en 1790 n'a jamais été achevée; les lézardes datent du séisme de 1838; © Michel Racine.
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Paya Mingun, 2012; © Michel Racine
L'environnement s'est quelque peu dégradé, le site étant désormais accessible par la route; et les pélerins birmans utilisent beaucoup les pick-up.
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La cloche, Mingun, 2012; © Michel Racine.
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La cloche, Mingun, 2012; © Michel Racine
Mingun possède la plus grosse cloche encore fonctionnelle jamais coulée au monde.

En pratique

Mingun constitue une excursion agréable d'une demi-journée depuis Mandalay. Faites la traversée en bateau, surtout si vous n'avez pas d'autre occasion de vous déplacer sur l'Irrawaddy.